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A necessidade de reforçar a estrutura das paredes da galeria do metro em Santa Apolónia já era conhecida e, por isso, não restaram dúvidas: avançando-se com as obras do plano de drenagem, seria preciso encerrar a estação durante cerca de oito meses. A questão seria quando. Inicialmente previsto para Setembro ou Outubro deste ano, o fecho da estação de metro está agora planeado para Janeiro ou Fevereiro de 2026, ficou a saber-se esta quinta-feira, 4 de Dezembro, na cerimónia de arranque dos trabalhos de escavação do segundo túnel do Plano Geral de Drenagem de Lisboa (PGDL). O encerramento deverá durar até Agosto ou Setembro.
"A demora no início dos trabalhos está relacionada com a especial sofisticação da obra, dado o risco muito elevado de se poder comprometer a estabilidade estrutural da estação de metro. A fragilidade geológica dos terrenos, junto à margem do rio, aconselha particular minúcia do plano de trabalhos", escreve o jornal Público. “O projecto da obra está a ser feito com todo o detalhe pelo LNEC porque é muito delicado. Porque o túnel de drenagem passa junto do túnel do metro. Obviamente, durante essa obra, a circulação do metro entre Santa Apolónia e Terreiro do Paço vai estar encerrada”, declarou Carlos Moedas, presidente da Câmara Municipal de Lisboa. O autarca adiantou ainda que, durante o encerramento da estação, serão dadas “todas as alternativas” de mobilidade pela Carris, sabendo-se, porém, que o trânsito rodoviário na zona é muitas vezes intenso.
Quanto à escavação do túnel, está previsto que avance a partir de Chelas em Abril, em simultâneo com a recta final do Túnel Monsanto-Santa Apolónia.
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